项目介绍
建金高速公路是典型山区高速公路，全线共有隧道9座。根据设计勘察，沿线隧道围岩以凝灰岩为主，机制砂母岩丰富。建金高速试点的土建4标，计划使用25万立方机制砂。 同时，建金高速公路建设项目将对浙江省全面推广机制砂应用产生明显示范效应。对实现新建、改建的建设项目全覆盖推广，在高速公路、普通国省道、农村公路、水运项目建设机制砂生产和应用具有重要的意义。
建金高速公路土建4标工程中所使用的机制砂正是由世邦集团的装备生产的。世邦集团为该项目搭配了先进的成套加工装备，配合三级分拣和四级检验方法，有效保证了机制砂质量的均匀性和稳定性。生产出的机制砂颗粒级配可调，含泥量可控，能够有效地提高工程质量受控水平。
项目概况
项目地址：浙江金华
物料：凝灰岩，洞渣
项目产量：260吨/时
设备配置：F5X振动给料机，PEW颚式破碎机，HST单缸液压圆锥破，VSI5X制砂机，S5X振动筛及其他配套装置
成品料：0-5、5-10、10-20、20-28mm
项目优势
01 高品质
智能的装备是整个项目的亮点与核心。该项目破碎阶段采用了市面上广受认可的颚式破碎机及液压圆锥式破碎机，先进的液压调控技术和成熟的生产工艺有效保障了整个项目的高效稳定运行；项目制砂阶段搭配了好评如潮的机制砂装备，生产出的成品机制砂粒型优良，品质有保障。同时，客户可根据实际需求，自由调节各成品料出料比例。
02 高智能
该项目配备PLC控制系统，在控制房中，可观察、控制整条生产线的运营状况。高度智能化的生产车间不仅方便了生产操作，而且减少了人力支出，有利于项目成本控制。
03 高效益
建金高速试点的土建4标，计划使用25万立方机制砂。按市场价格计算，天然砂市场价格高达280元/方，机制砂市场价格理想按100元/方，每立方差价180元，仅土建4标，就可节约成本约4500万元，间接经济效益显著。
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